Zavážacia loďka s možnosťou vyvážania dvoch montáží a krmiva v dvoch zásobníkoch na jazerách a riekach s manuálnym alebo automatickým ovládaním.
Zavážacia loďka so sonarom a GPS je vhodná pre kaprárov, ale aj lovcov dravcov či už na živú, alebo mŕtvu rybku.
Loďka je dostupná v štyroch verziách - samostatná vyvážacia loďka, vyvážacia loďka s GPS navigáciou, vyvážacia loďka so sonarom a vyvážacia loďka s GPS navigáciou a sonarom.
Loďka sa môže plaviť plne automaticky podľa GPS a ukladať do pamäte až 8 pozícií s vašimi lovnými miestami. 
Dokáže vyrátať vzdialenosť plavby a čas potrebný na vyvezenie nástrah. Pomocou sonaru dokážete preskúmať trasy plavby a lovné miesta, všetko môžete sledovať na obrazovke diaľkového ovládača.
Zavážacia loďka Prisma je vybavená LED osvetlením, alarmom signalizujúcim nízke napätie batérie a alarmom slabého signálu diaľkového ovládania.
Loďka je za bežnej prevádzky nerozbitná, vodotesná, s ochranou pohonu proti zamotaniu v rastlinách.

Prednosti vyvážacej loďky PRISMA 5
- meranie barometrického tlaku
- zobrazenie zmien barometrického tlaku za posledných 12 hodín
- zobrazenie úspešnosti lovu v závislosti od tlaku
- jednoduché nastavenie
- loďka je spárovaná, nakalibrovaná už z výroby a je pripravená na rýchle použitie
- automatické ukladanie a zobrazenie GPS polohy prvej pozície po zameraní
- zobrazenie aktuálnej GPS pozície loďky pri plavbe
- 8 pozícií na označenie lovných miest – zobrazenie polohy jednotlivých bodov

Sonar v loďke:
- Sonar pozostáva zo sondy, centrálnej ovládacej dosky a LCD obrazovky. 
- Sonar vysiela ultrazvukové vlny do vody a potom prijaté odrazy signálu po spracovaní centrálnou ovládacou doskou sa zobrazí na obrazovke diaľkového ovládania pre vykreslenie kontúry dna, hĺbky vody, teploty vody, hĺbkového rozsahu, zobrazenie rýb a vyhľadanie lovných miest.

Hlavné parametre:
- Frekvencia: 200kHz
- Hĺbkový rozsah: 0,8m až 30m
- Automatické prepínanie hĺbkových rozsahov: 2,3,5,10,15,20,30m
- Citlivosť pre zobrazenie rýb: >10cm
- Obnovovacia frekvencia: 5Hz
- Rozlíšenie teploty: +/- 0,5 °C
- Displej: čiernobiely

Kontrola funkčnosti sonaru:
- sonar bude vydávať zvukovú signlizáciu ako indikáciu zlých podmienok pre fungovanie sonaru.

Parametre zavážacej loďky:
1.. 4.33MHZ plne digitálne duplexné diaľkové ovládanie
2.. Ovládanie: Manuálne pomocou pákového ovládača - Joysticku alebo 
automatické - autopilot
3.. Dva samostatné zásobníky s kapacitou 1,5kg na kŕmenie a dva závesy na 
vyvážanie montáží
4.. Osvetlenie na diaľkové ovládanie
5.. Alarm nízkeho napätia a slabého signálu
6.. Kryt pohonu voči zamotaniu v rastlinách, vodotesná, za bežných 
podmienok nerozbitná
7.. Diaľkové ovládanie s LCD displejom pre zobrazenie potrebných údajov 
ako napr. stav zásobníkov a závesov montáží, kapacita batérií loďky a 
diaľkového ovládania, sila signálu - pri použití sonaru a GPS navigátora 
zobrazenie smeru plavby, vzdialenosť, čas plavby, hĺbku a teplotu vody, 
vykreslenie vodného stĺpca a rýb sonarom
8.. Dosah minimálne 500 metrov, maximálne cca 750 metrov
9.. GSP dokáže do pamäte uložiť 8 rôznych bodov-lovných miest a dokáže 
samostatne loďku navádzať k cieľu
10.. Prepočítava vzdialenosť priamej plavby a aktuálny prevádzkový čas
11.. Sonarom môžete sledovať situáciu pod hladinou počas plavby a 
sledovaať lovné miesta.
12.. Napájanie dvomi akumulátormi 6V/10Ah
13.. Rozmery lode: 63,5x43,5x24cm, hmotnosť 8,7kg

Lithiové akumulátory poškodzujú loďky!
Lithiové akumulátory majú síce vzhľadom na svoje rozmery nižšiu hmotnosť a vyššiu kapacitu, ale u zavážacej loďky štandardnej konštrukcie moc nevyriešia, pretože motory loďky sú stavané pre napájanie štandardnými akumulátormi – napr. v prípade loďky Prisma sú motory na 12V a akumulátory 2x 6V/10 a viac Ah, pričom líthiové akumulátory majú vyššie napätie, kde dochádza k väčšiemu opotrebeniu motorov, vyšším vibráciám, rýchlejšiemu opotrebeniu tesnení hriadelí motorov a následnému vniknutiu vody do loďky, lithiové akumulátory starnú aj keď sa nepoužívajú, ich starnutie výrazne urýchľuje vyššia teplota ktorá sa v loďke vyskytuje hlavne za slnečného počasia, lithiové akumulátory potrebujú riadiacu elektroniku pri nabíjaní (nie je možné použiť bežnú nabíjačku) a tiež pri používaní – bez nej dochádza k výraznej degradácii akumulátorov kde pri úplnom vybití dochádza k ich zničeniu. Ich vznietenie je síce zriedkavé, ale nie vylúčené.
To sú dôvody prečo v loďkách líthiové akumulátory aktuálne nepoužívame.